Van Le Havre naar Cherbourg
Op 3 mei ben ik vertrokken voor deze lange afstand.
Het is 72 Nm en dat is best wel lang op een dag te zeilen.
Daar komt nog bij dat de tijdsplanning op dit water essentieel is.
Want kom je niet op tijd aan bij de point de Barfleur, dan kun je in de problemen komen.
Stroom tegen van 5 knots en stroom tegen wind geeft een wilde zee.
Ik wil jullie niet al te veel vervelen met navigatie bijzonderheden maar dit wil ik toch wel even vermelden.
Vertrokken om 06.00 uur= 5 uur na HW Dover
Aankomst om 17.00 uur= 4 uur na HW Dover.
Afstand 72 Nm : gezeilde tijd 11 uur= gemiddeld 6,5 mijl per uur.
grootste uur afstand 10 mijl max snelheid gezien op log 9,7 mijl.
Het was behoorlijk koud op zee, zo tussen de 10 en12 graden met een bedekt zonnertje.
Mooi weer
Het grote hoge drukgebied dat half Europa beheerst geeft Noorden winden en dat is de juiste richting als je naar het Zuiden wil.
Vandaar snel de beslissing genomen om wat eerder te vertekken.
Op 20 april vertrokken we met2 opstappers en de hond Pukkie.
We varen via de roompotsluis (dag1) naar Blankenberge (dag2) en Nieuwpoort (dag3).Hier gaat broer Paul van boord.Daarna naar Duinkerken (dag4) en aansluitend op Paaszondag 24 april naar Boulogne.Hier neem ik afscheid van broer Theo.Op 28 april is het weer iets opgeknapt en vaar ik naar Dieppe, er staat wel een dikke 5 bf NNEen het is verrekte koud. De zeewatertemp is 12 graden en dat voel je goed.Zo gaat de reis verder zonder bijzonderheden, Fecamp en LeHavre.Morgen start ik de grote sprong naar Cherbourg dit is 71 Nm.De verwachte wind is O 5bf, dus met de richting zit het weer goed.Sailing South
Achter de kim ligt het land van mijn dromen.
Ik moet er alleen nog zien te komen.
Ik wil op woensdag 20 april vertrekken.
Mijn twee broers varen een stukje mee.
De bestemming is Ayamonte in Spanje.